IRMIE merancang sistem pengujian yang tidak dapat diklasifikasikan secara tepat ke dalam kategori mesin standar: pantograf, motor traksi, kotak roda gigi, konverter, pintu, kompresor, rem, serta ruang uji depot yang lengkap.
Dalam praktiknya: beritahukan kepada IRMIE komponen perkeretaapian mana yang harus diuji, dan bangku uji tersebut dirancang sesuai dengan urutan pengujian yang sebenarnya.
Italia · Sistem pengujian dan bengkel kereta api
Peralatan uji khusus, sistem tenaga listrik, pengujian rem, dan fasilitas pemeliharaan terintegrasi.
Nilai yang dimaksud adalah kemampuan untuk mengintegrasikan perlengkapan, sistem kendali, pengukuran, pasokan daya, utilitas, dan pelaporan yang berkaitan langsung dengan komponen yang sedang diperbaiki.
Uji pergerakan dan kinerja pantograf di stasiun yang terkendali.
Paling cocok untuk: Pemeliharaan EMU, kereta bawah tanah, dan kereta berkecepatan tinggi
Lakukan pengujian terhadap komponen sistem penggerak kereta api yang berputar setelah perbaikan besar atau setelah proses produksi.
Paling cocok untuk: bengkel-bengkel berat dan produsen kereta api
Lakukan pengujian terhadap sistem pneumatik kereta api secara keseluruhan serta komponen rem masing-masing.
Paling cocok untuk: kereta kuda, gerbong, kereta bawah tanah, dan bengkel perbaikan rem
Buatlah stasiun pengujian khusus yang dapat diulang untuk sistem-sistem tambahan.
Paling cocok untuk: pusat perbaikan besar komponen
Menyediakan daya listrik kereta api yang terkendali yang diperlukan untuk pengujian dan pemeliharaan.
Paling cocok untuk: gudang baru dan fasilitas multi-armada
Mengintegrasikan proses pengisian daya, pengosongan daya, keamanan, wadah, dan dukungan bengkel terdesentralisasi.
Paling cocok untuk: proyek pemeliharaan siap pakai
Apa sebenarnya yang harus dibuktikan setelah pemeliharaan atau produksi?
Mekanik, kelistrikan, pneumatik, pendinginan, dan keselamatan.
Kontrol, sensor, alur kerja operator, dan logika penerimaan.
Jadikan pengujian sebagai bagian dari sistem mutu.
Tanpa stasiun pengujian terkendali, pengujian komponen yang rumit sering kali bergantung pada alat bantu yang dibuat seadanya, instrumen terpisah, dan pengalaman operator.
Sebelumnya: Pengujiannya terpisah-pisah atau sulit untuk direproduksi.
Setelah: Komponen tersebut melalui satu proses validasi yang terkendali.
CBP menerjemahkan persyaratan depot dan produksi di Indonesia menjadi ruang lingkup pengujian IRMIE yang terdefinisi dengan jelas, kemudian mengoordinasikan kegiatan rekayasa, komisioning, pelatihan, dan dukungan sepanjang siklus hidup.
Sampaikan kepada kami komponennya dan apa yang harus dibuktikan. CBP akan menyusun pengujian IRMIE di laboratorium berdasarkan tes tersebut.