Kontinuitas Operasional Perkeretaapian Sejak 1980
Rekayasa Perkeretaapian / Indonesia
PENGUJIAN & VERIFIKASI / FASILITAS PENGUJIAN KHUSUS

Ubah pengujian komponen kereta api yang rumit menjadi stasiun kerja yang dapat diulang.

IRMIE merancang sistem pengujian yang tidak dapat diklasifikasikan secara tepat ke dalam kategori mesin standar: pantograf, motor traksi, kotak roda gigi, konverter, pintu, kompresor, rem, serta ruang uji depot yang lengkap.

Dalam praktiknya: beritahukan kepada IRMIE komponen perkeretaapian mana yang harus diuji, dan bangku uji tersebut dirancang sesuai dengan urutan pengujian yang sebenarnya.

TEKNOLOGI PRINSIPAL
Logo teknologi perkeretaapian IRMIE

Italia · Sistem pengujian dan bengkel kereta api

Peralatan uji khusus, sistem tenaga listrik, pengujian rem, dan fasilitas pemeliharaan terintegrasi.

PILIHAN PRODUK

IRMIE bukanlah satu unit mesin. IRMIE adalah sekelompok stasiun uji kereta api.

Nilai yang dimaksud adalah kemampuan untuk mengintegrasikan perlengkapan, sistem kendali, pengukuran, pasokan daya, utilitas, dan pelaporan yang berkaitan langsung dengan komponen yang sedang diperbaiki.

01

Meja Uji Pantograf

Uji pergerakan dan kinerja pantograf di stasiun yang terkendali.

Paling cocok untuk: Pemeliharaan EMU, kereta bawah tanah, dan kereta berkecepatan tinggi

02

Meja Uji Motor Traksi & Kotak Gigi

Lakukan pengujian terhadap komponen sistem penggerak kereta api yang berputar setelah perbaikan besar atau setelah proses produksi.

Paling cocok untuk: bengkel-bengkel berat dan produsen kereta api

03

Sistem Pengujian Rem

Lakukan pengujian terhadap sistem pneumatik kereta api secara keseluruhan serta komponen rem masing-masing.

Paling cocok untuk: kereta kuda, gerbong, kereta bawah tanah, dan bengkel perbaikan rem

04

Konverter / Kompresor / HVAC / Meja Pintu

Buatlah stasiun pengujian khusus yang dapat diulang untuk sistem-sistem tambahan.

Paling cocok untuk: pusat perbaikan besar komponen

05

Sumber Daya Depot Multi-Tegangan

Menyediakan daya listrik kereta api yang terkendali yang diperlukan untuk pengujian dan pemeliharaan.

Paling cocok untuk: gudang baru dan fasilitas multi-armada

06

Ruang Baterai & Fasilitas Bergerak

Mengintegrasikan proses pengisian daya, pengosongan daya, keamanan, wadah, dan dukungan bengkel terdesentralisasi.

Paling cocok untuk: proyek pemeliharaan siap pakai

CARA KERJANYA

Tentukan urutan pengujian terlebih dahulu. Sesuaikan pengaturan pengujian dengan urutan tersebut.

01

Identifikasi komponen tersebut

Apa sebenarnya yang harus dibuktikan setelah pemeliharaan atau produksi?

02

Tentukan antarmuka dan utilitas

Mekanik, kelistrikan, pneumatik, pendinginan, dan keselamatan.

03

Rancang urutan yang dapat diulang

Kontrol, sensor, alur kerja operator, dan logika penerimaan.

04

Catat hasilnya

Jadikan pengujian sebagai bagian dari sistem mutu.

MENGAPA HAL INI PENTING

Sebuah bangku uji khusus memiliki nilai karena memungkinkan pengulangan uji.

Tanpa stasiun pengujian terkendali, pengujian komponen yang rumit sering kali bergantung pada alat bantu yang dibuat seadanya, instrumen terpisah, dan pengalaman operator.

Sebelumnya: Pengujiannya terpisah-pisah atau sulit untuk direproduksi.

Setelah: Komponen tersebut melalui satu proses validasi yang terkendali.

PERAN CBP

Produk ini hanya berguna jika sesuai dengan kebutuhan operasional perkeretaapian yang sesungguhnya.

CBP menerjemahkan persyaratan depot dan produksi di Indonesia menjadi ruang lingkup pengujian IRMIE yang terdefinisi dengan jelas, kemudian mengoordinasikan kegiatan rekayasa, komisioning, pelatihan, dan dukungan sepanjang siklus hidup.

LANGKAH BERIKUTNYA

Apakah Anda memiliki komponen yang memerlukan stasiun pengujian tersendiri?

Sampaikan kepada kami komponennya dan apa yang harus dibuktikan. CBP akan menyusun pengujian IRMIE di laboratorium berdasarkan tes tersebut.