Kontinuitas Operasional Perkeretaapian Sejak 1980
Rekayasa Perkeretaapian / Indonesia
UKUR & INSPEKSI / RUANG BEBAS

Pastikan terlebih dahulu apakah jalur kereta api memiliki ruang yang cukup sebelum ada sesuatu yang baru dimasukkan ke dalamnya.

Jarak bebas adalah perbandingan antara apa yang sebenarnya ditawarkan oleh infrastruktur dan apa yang sesungguhnya dibutuhkan oleh kendaraan atau muatan. Metode pengukuran yang tepat bergantung pada apakah pekerjaan tersebut berskala lokal atau berskala jaringan.

Dalam praktiknya: ukur ruang aktual di sekitar lintasan dan bandingkan dengan batas dimensi kendaraan atau muatan yang disyaratkan.

PRINSIPAL TEKNOLOGI
PRINCIPAL IDENTITY
Logo teknologi pengukuran rel KZV

KZV

Republik Ceko · Pengukuran jarak bebas perangkat portabel

Pengukuran selubung infrastruktur secara lokal dan portabel.

PRINCIPAL IDENTITY
Plasser Diagnostics logo

Plasser Diagnostics

Italia · Sistem diagnostik terintegrasi

Pengukuran profil dan ruang bebas terintegrasi dari kendaraan untuk program diagnostik berskala besar.

PILIHAN PRODUK

Pilihlah survei portabel atau pengukuran terintegrasi sesuai dengan cakupan pertanyaan.

KZV is the strong route for focused surveys and trolley-based measurement. Plasser Diagnostics is the route when clearance needs to sit inside a wider trainborne diagnostic architecture.

01

KZV LPS / Modul Ruang Bebas

Kumpulkan data infrastruktur lokal dan data ruang bebas berbasis point cloud dari perangkat pengukuran portabel.

Paling cocok untuk: peluncuran armada baru, survei platform dan struktur

02

KZV KRAB + Penentuan Posisi

Gabungkan referensi jalur, geometri, dan konteks jarak bebas dalam satu alur kerja lapangan.

Paling cocok untuk: verifikasi koridor yang dilokalisasi

03

Plasser Diagnostics Clearance Profile Measurement

Mengukur batas infrastruktur dari platform diagnostik yang dipasang di atas kereta.

Paling cocok untuk: pengukuran berskala jaringan atau pengukuran koridor berulang

04

Plasser Diagnostics Video & Geometry Integration

Pastikan temuan jarak bebas tetap terkait dengan konteks visual dan geometris.

Paling cocok untuk: armada diagnostik dan program inspeksi multisistem

CARA KERJANYA

Tentukan batas yang harus dilalui, lalu ukur lintasan terhadap batas tersebut.

01

Tentukan batas ruang bebas yang dibutuhkan

Kendaraan, muatan khusus, atau batasan infrastruktur.

02

Ukur panjang koridor yang sebenarnya

Ambil gambar platform, struktur, dan titik-titik tetap lainnya.

03

Bandingkan keduanya

Temukan lokasi-lokasi yang ruang kosongnya tidak mencukupi.

04

Tentukan terlebih dahulu sebelum bergerak

Lakukan perubahan terhadap rencana, rute, atau infrastruktur sebelum konflik tersebut memasuki tahap operasional.

MENGAPA HAL INI PENTING

Konflik ruang bebas harus diketahui sebelum kendaraan bergerak.

Gambar-gambar tersebut mungkin tidak sesuai dengan kondisi fisik jalur kereta api saat ini, dan titik kritisnya mungkin bersifat sangat lokal. Pengukuran menghilangkan asumsi tersebut.

Sebelumnya: Jarak bebas disimpulkan dari gambar atau dimensi nominal.

Setelah: Lokasi-lokasi kritis dievaluasi berdasarkan kebutuhan yang sebenarnya.

PERAN CBP

Produk ini hanya berguna jika sesuai dengan kebutuhan operasional perkeretaapian yang sesungguhnya.

CBP menentukan arsitektur pengukuran, mengoordinasikan rekayasa bersama prinsipal, serta menjaga keterkaitan antara batas dimensi kendaraan, referensi jalur, dan hasil survei.

LANGKAH BERIKUTNYA

Butuh survei ruang bebas atau sistem diagnostik?

Tell us whether this is one location, one corridor or a recurring network task. CBP will route it to KZV or Plasser Diagnostics.