Kontinuitas Operasional Perkeretaapian Sejak 1980
Rekayasa Perkeretaapian / Indonesia
PRINSIPAL TEKNOLOGI CBP · UJI TAK MERUSAK

Actemium NDS

Geometri roda bisa terlihat benar sementara cacat tetap tersembunyi di dalam material. Actemium NDS digunakan ketika yang perlu dibuktikan adalah integritas internal roda atau gandar, bukan sekadar bentuk luarnya.
FULL TECHNOLOGY OFFERING

Pilih arsitektur inspeksi berdasarkan komponen dan lokasi cacat.

Actemium NDS mencakup inspeksi roda terpasang, inspeksi gandar berlubang, inspeksi wheelset otomatis, sistem bergerak, serta layanan rekayasa NDT.

UFPE-Light

Inspeksi ultrasonik portabel pada pelek roda saat wheelset tetap terpasang pada kendaraan. Sistem ini menjawab pertanyaan: dapatkah bagian dalam roda diperiksa tanpa terlebih dahulu melepas wheelset?

JELAJAHI SOLUSI TERKAIT
RODA YANG TELAH DIPASANGULTRASONIKDEPO

Rangkaian SHUTTLE

Inspeksi ultrasonik mekanis pada gandar berlubang dari sisi bore. Geometri dan masalah inspeksinya berbeda dari pengujian pelek roda.

GANDAR HOLLOWUT TERMEKANISASIPEMERIKSAAN LUBANG

Inspeksi Wheelset Otomatis

Sistem stasioner menggabungkan inspeksi ultrasonik, phased-array, dan inspeksi permukaan pada wheelset yang telah dilepas untuk alur overhaul berat atau produksi yang terkendali.

WHEELSET TELAH DILEPASPAUTARUS EDDYOTOMATIS

NDT seluler / khusus

Sistem inspeksi portabel ditambah simulasi CIVA, studi kelayakan, probe khusus, inspeksi di lokasi, dan dukungan Level III untuk komponen yang tidak dapat diproses melalui jalur standar.

LAYANAN LAPANGANCIVASENSOR KUSTOMTINGKAT III
PETUNJUK KEMAMPUAN

Empat lapisan mencakup masalah integritas mulai dari tahap penyaringan hingga rekayasa metode.

01

Pemeriksaan komponen yang telah dipasang

Kurangi pembongkaran yang tidak perlu jika pemeriksaan cacat yang diperlukan dapat dilakukan pada roda yang sudah terpasang.

LIHAT JAWABAN →
02

Inspeksi gandar

Gunakan metode yang dirancang sesuai geometri gandar padat atau gandar berlubang, bukan memakai ulang prosedur inspeksi roda.

03

Pemeriksaan pemeliharaan menyeluruh secara otomatis

Integrasikan beberapa metode NDT dalam satu stasiun bengkel wheelset yang dapat digunakan secara berulang.

04

Teknik & layanan

Gunakan simulasi, analisis kelayakan, dan dukungan ahli jika geometri atau kriteria penerimaan tidak lazim.

NDT INSPECTION ARCHITECTURE HELPER

Choose the inspection architecture from defect physics and acceptance.

The inspection method must match component geometry, material, defect orientation and acceptance procedure.

PEMILIHAN DENGAN BANTUAN

Apa sebenarnya yang ingin Anda periksa?

Pemilih tersebut mempersempit pilihan arsitektur. Metode akhir tetap bergantung pada geometri komponen, cacat acuan, cakupan, dan prosedur penerimaan.

Rute UFPE-Light / rute dengan roda terpasang

Gunakan arsitektur ultrasonik roda terpasang ketika integritas pelek harus diperiksa tanpa melepas wheelset.

CBP dan Actemium baru akan menetapkan metode inspeksi setelah gambar komponen, kriteria cacat, dan kriteria penerimaan ditetapkan.
MENGAPA MEMILIH JALUR TEKNOLOGI INI?

Jangan menyamakan pengukuran dimensi dengan integritas material.

Diameter roda, flensa, dan alat pengukur profil menunjukkan bentuknya. Actemium NDS menangani cacat di dalam atau di dekat permukaan logam. Roda yang dimensinya tepat tetap memerlukan pengujian non-destruktif (NDT).

PertanyaanMetrologi dimensiActemium NDT
Apa yang sedang diperiksa?Bentuk, ukuran, keausanIntegritas internal / dekat permukaan
Hasil yang umumDimensi atau profilIndikasi / tanggapan terhadap cacat
Apakah yang satu bisa menggantikan yang lain?TidakTidak
Dasar seleksiGambar / toleransiJenis cacat, bahan, geometri, cakupan, prosedur
PENGALAMAN PROYEK

Gunakan tahap proyek dengan tepat.

Kegiatan pengadaan di Indonesia saat ini

Pengadaan ultrasonik wheelset & gandar PT KAI · 2026

CBP records show participation in a 2026 PT KAI procurement for three ultrasonic-testing wheelset and axle systems. This is tender/procurement evidence, not a completed deployment, and remains at the procurement and technical-evaluation stage.

PelangganPT KAI
TeknologiPengujian ultrasonik wheelset & gandar
TahapPengadaan / evaluasi
Jumlah3 unit dalam lingkup pengadaan
BAGAIMANA CBP MENAMBAHKAN NILAI

CBP memastikan pertanyaan inspeksi dirumuskan dengan tepat sebelum pemilihan peralatan.

01 · Menentukan target cacatGeometri roda, integritas bahan, dan cakupan pemeriksaan harus dianalisis secara terpisah.
02 · Mengumpulkan data komponenGambar teknik serta geometri gandar/roda menentukan metode.
03 · Mengkoordinasikan rekayasa pengujian non-destruktif (NDT)Actemium memvalidasi probe, cakupan, dan arsitektur metode.
04 · Penerapan & pemeliharaanLayanan komisioning, pelatihan, standar acuan, dan dukungan kalibrasi disusun sesuai kebutuhan.
DUKUNGAN APLIKASI

Diskusikan kebutuhan perkeretaapian Anda bersama CBP.

Sampaikan kebutuhan operasional, sarana atau prasarana yang terlibat, serta hasil yang ingin dicapai. CBP akan mengarahkan Anda ke solusi teknologi yang relevan.

HUBUNGI CBP