Kontinuitas Operasional Perkeretaapian Sejak 1980
Rekayasa Perkeretaapian / Indonesia
PRINSIPAL TEKNOLOGI CBP · REKAYASA DEPO

Bertolotti Rail

Bertolotti railway depot technologies presented to CBP include wheelset assembly and disassembly presses, sand refilling, maintenance access platforms, vehicle traversers, dummy bogies and special cars.
DALAM 30 DETIK

Bertolotti menangani alur kerja fisik antara armada kereta api dan depot.

The value is in matching the agreed Bertolotti product scope to railway depot geometry and workflow: replenishing sand, reaching roof and lateral work areas, moving vehicles between tracks, supporting vehicles with dummy bogies, and using special cars for dedicated depot tasks.

01 · SandRefill railway sanding material with fixed installations or mobile units.
02 · AccessReach roof equipment or the train side with fixed or mobile maintenance platforms.
03 · MoveRotate or transfer locomotives and rolling stock with turntables and traversers.
04 · SupportUse dummy bogies and special cars for dedicated depot and maintenance tasks.
ARSITEKTUR PRODUK

Portofolio CBP Bertolotti disusun berdasarkan proyek perkeretaapian.

The agreement-defined CBP scope is shown separately from additional Bertolotti technologies currently being evaluated for Indonesian projects.

Sand refilling systems

Fixed Sand Refilling InstallationsFixed systems for controlled railway sanding-material replenishment.
Mobile Sand Refilling UnitsMobile units for flexible sand replenishment within the depot.

Access platforms

Platform Akses Atap TetapPermanent roof-level access integrated into the maintenance bay.
Mobile Roof Access PlatformsMobile roof-level access for flexible work along the train.
Mobile Lateral Maintenance PlatformsMobile side-access platforms for maintenance along the train.

Vehicle movement

Meja Putar LokomotifRotate locomotives or rolling stock where depot geometry requires a change of direction.
TraverserTransfer complete rolling stock laterally between parallel tracks.

Bertolotti wheelset press technology

Presented by Bertolotti to CBP for project-specific evaluation in Indonesia. Commercial scope is confirmed separately for each project.

BWP31 / BWP32 Wheelset PressesHorizontal 300 t wheelset presses for controlled assembly and disassembly of wheels and brake discs, with force-displacement control, process traceability and configurable software/data exchange.

Dummy bogies & special cars

Bogie PalsuTemporary bogies for supporting and moving rolling stock during defined maintenance or workshop operations.
Special CarsPurpose-built railway cars for dedicated depot and maintenance functions.
AGREEMENT-DEFINED CBP SCOPE

Six product groups define the established CBP scope. New Bertolotti technologies are evaluated separately by project.

01

Sand Refilling Systems

Mobile units and fixed installations for railway sanding-material replenishment.

AGREEMENT SCOPE
02

Roof Access Platforms

Fixed and mobile roof access platforms for maintenance work at roof level.

AGREEMENT SCOPE
03

Mobile Lateral Maintenance Platforms

Mobile access platforms for lateral maintenance of the train.

AGREEMENT SCOPE
04

Locomotive Turntables & Traversers

Systems for rotating or laterally transferring rolling stock within the depot.

AGREEMENT SCOPE
05

Bogie Palsu

Temporary bogies for defined workshop, support or vehicle-movement applications.

AGREEMENT SCOPE
06

Special Cars

Purpose-built railway cars for dedicated depot and maintenance applications.

AGREEMENT SCOPE
PENCARI RUTE PERALATAN DEPO

Tentukan pekerjaan perawatan sebelum memilih peralatan.

Pencari ini sengaja dibatasi pada cakupan CBP yang dapat dibuktikan. Kebutuhan pengangkatan umum, underfloor lifting, atau bogie lifting diarahkan keluar dari Bertolotti, bukan dipaksakan masuk ke portofolio yang salah.

SIAP

Masukkan data yang sudah diketahui.

Data parsial tetap dapat diproses. Sistem akan menunjukkan tepatnya data apa yang masih menentukan keputusan.

MENGAPA BERTOLOTTI?

Peralatan tersebut dirancang sesuai dengan alur kerja perkeretaapian, bukan disesuaikan setelahnya.

Peralatan industri umum mungkin dapat menyelesaikan satu gerakan secara terpisah. Peralatan depot kereta api harus bekerja selaras dengan rel, pit, antarmuka bogie, batas dimensi kendaraan, sistem atap, geometri jalur, pekerjaan sipil, dan urutan pemeliharaan berulang.

Masalah pemeliharaanRangkaian BertolottiApa yang menjadi faktor penentu dalam seleksi
Isi ulang material pasirFixed / mobile sand refilling systemKonsumsi, penyimpanan, pengendalian debu, titik pengisian, utilitas
Peralatan untuk menjangkau atapFixed / mobile roof access platformBentuk luar kendaraan, perlengkapan atap, ketinggian kerja, kapasitas produksi
Reach train sideMobile lateral maintenance platformVehicle side geometry, working height, travel path, clearance
Pindahkan sarana secara utuhTraverser / meja putar lokomotifPanjang/massa kendaraan, jarak tempuh, ruang gerak rotasi, pondasi
Support rolling stock temporarilyDummy bogieVehicle interface, load, gauge, movement and workshop requirement
Dedicated depot taskSpecial carRequired function, load, interfaces, movement and operating sequence
BUKTI PROYEK

Proyek nyata menunjukkan di mana portofolio tersebut dapat diterapkan.

Indonesia · Kegiatan teknik tahun 2026

Akses pemeliharaan KCIC Tingkat 4

Bertolotti telah memberikan informasi teknis mengenai platform kerja bergerak kepada CBP untuk program pemeliharaan Tingkat 4 yang direncanakan oleh KCIC. Aplikasi tersebut menggambarkan rute platform akses bergerak untuk pemeliharaan kereta api berat. Proyek ini masih berada pada tahap peluang/diskusi teknis.

Indonesia · aplikasi bogie tiruan

Bogie tambahan untuk penyangga sementara badan kereta

Bertolotti mengeluarkan penawaran komersial dan dokumentasi teknis untuk satu set bogie tiruan, dan kemudian menindaklanjuti proyek tersebut. Aplikasi ini menunjukkan mengapa bogie tambahan merupakan alat bengkel yang unik, bukan sekadar troli pengangkut.

Indonesia · rekayasa tata letak depot

Konsep Traverser untuk Surabaya

Sebuah proposal anggaran dan spesifikasi teknis untuk sistem traverser Bertolotti telah disusun guna keperluan penerapan di sebuah depot di Indonesia, yang menggambarkan rute pemindahan kendaraan secara lateral di mana rel bengkel yang sejajar memerlukan pergerakan melintang yang terkendali.

BAGAIMANA CBP MENYUSUN APLIKASI TERSEBUT

Mulailah dari kegiatan pemeliharaan. Kemudian rancanglah peralatan di sekitar depot.

01 · Menentukan tugasApa saja yang harus diisi ulang, dibuang, diganti, diakses, dipindahkan, atau diotomatisasi?
02 · Petakan antarmukaDimensi dan massa kendaraan, lebar sepur, pit, tata letak jalur, utilitas, serta batas pekerjaan sipil.
03 · Sesuaikan dengan arsitekturnyaPilih kelompok produk dan urutan pengoperasian sebelum menentukan konfigurasi terperinci.
04 · Serahkan sistemKoordinasikan klarifikasi teknis, antarmuka instalasi, commissioning, dan dukungan siklus hidup sesuai kebutuhan.
DUKUNGAN APLIKASI

Diskusikan kebutuhan perkeretaapian Anda bersama CBP.

Sampaikan kebutuhan operasional, sarana atau prasarana yang terlibat, serta hasil yang ingin dicapai. CBP akan mengarahkan Anda ke solusi teknologi yang relevan.

HUBUNGI CBP