Kontinuitas Operasional Perkeretaapian Sejak 1980
Rekayasa Perkeretaapian / Indonesia
PRINSIPAL TEKNOLOGI CBP · PEMELIHARAAN RODA

KOLTECH

KOLTECH connects wheel machining, wheelset diagnostics and lifecycle support into one maintenance workflow: measure condition, determine the reprofiling need, machine under controlled parameters and verify the result.KOLTECH menghubungkan pemesinan roda, diagnostik wheelset, dan dukungan siklus hidup dalam satu alur pemeliharaan: ukur kondisinya, tentukan kebutuhan reprofiling, lakukan pemesinan secara terkendali, lalu verifikasi hasilnya.
PENAWARAN LENGKAP YANG BERKAITAN DENGAN CBP

Choose the machining route from the way the wheelset is handled and the capacity the workshop needs.Pilih jalur pemesinan berdasarkan cara wheelset ditangani dan kapasitas yang dibutuhkan bengkel.

KOLTECH mencakup pemesinan bawah lantai, pemesinan wheelset yang telah dilepas, tata letak tandem, dan diagnostik roda otomatis.

Seri TUP650

Mesin bubut roda bawah lantai melakukan reprofiling roda saat wheelset tetap berada di bawah kendaraan. Variannya disesuaikan dengan kebutuhan sarana dan bengkel yang berbeda.

DI BAWAH LANTAIKENDARAAN DI LINTASANTUP650

Tandem TUP

Pengaturan dua mesin dapat meningkatkan kapasitas produksi jika konfigurasi armada dan alur pemeliharaan memungkinkan dilakukannya pemesinan roda secara paralel atau tandem.

TANDEMKAPASITAS PRODUKSIARMADA

TUU1250

Mesin bubut wheelset di atas lantai untuk wheelset yang telah dilepas serta alur bengkel wheelset / manufaktur.

WHEELSET TELAH DILEPASDI ATAS LANTAITUU1250

VIDIgo + siklus hidup

Diagnostik roda otomatis ditambah peningkatan sistem CNC, sistem pengukuran, perangkat lunak, dan perkakas mengintegrasikan pengukuran kondisi dengan proses pemesinan serta dukungan mesin jangka panjang.

VIDIGODIAGNOSTIKRETROFITPERALATAN
PETUNJUK KEMAMPUAN

Measurement, machining and verification work best as one controlled process.Pengukuran, pemesinan, dan verifikasi paling efektif ketika bekerja sebagai satu proses yang terkendali.

01

Pembentukan ulang lapisan di bawah lantaiReprofiling bawah lantai

Lakukan pemesinan roda tanpa melepas wheelset dari kendaraan.Melakukan pemesinan roda tanpa melepas wheelset dari kendaraan.

02

Pemesinan wheelset yang telah dilepas

Gunakan bengkel wheelset / alur kerja di atas lantai.

03

Tandem machiningPemesinan tandem

Increase processing capacity where fleet geometry and workshop flow justify tandem operation.Meningkatkan kapasitas pemrosesan ketika geometri armada dan alur bengkel mendukung operasi tandem.

04

Diagnostik otomatis

Ukur kondisi wheelset sebelum/sesudah pemesinan.

05

Pemesinan cakram remPemesinan cakram rem

Include brake-disc machining where the selected machine configuration supports it.Mencakup pemesinan cakram rem apabila konfigurasi mesin yang dipilih mendukungnya.

06

Modernisasi

Lakukan peningkatan pada sistem kontrol, pengukuran, sistem hidraulik, perangkat lunak, dan peralatan selama siklus hidup mesin.

PENCARI WHEEL LATHE & REPROFILING

Pilih arsitektur pemesinan dari alur perawatan yang sebenarnya.

Sistem memisahkan rute underfloor, wheelset terlepas, tandem, dan diagnostik. Pemilihan model dihentikan bila data roda, bogie, sipil, atau dasar penerimaan masih dapat mengubah keputusan.

mm
SIAP

Masukkan data yang sudah diketahui.

Data parsial tetap dapat diproses. Sistem akan menunjukkan tepatnya data apa yang masih menentukan keputusan.

WHY KOLTECHMENGAPA KOLTECH

Wheel life depends on controlled reprofiling, not simply on removing material.Umur roda bergantung pada reprofiling yang terkendali, bukan sekadar membuang material.

KOLTECH combines wheel machining with measurement and diagnostics so the maintenance decision can start from the actual wheel condition and end with verification of the finished profile.KOLTECH menggabungkan pemesinan roda dengan pengukuran dan diagnostik, sehingga keputusan pemeliharaan dapat dimulai dari kondisi roda yang sebenarnya dan diakhiri dengan verifikasi profil hasil pemesinan.

Maintenance workflowAlur pemeliharaanKOLTECH routeJalur KOLTECHBest used whenPaling sesuai ketika
Vehicle stays on trackKendaraan tetap di jalurTUP di bawah lantaiWheel reprofiling is required without removing the wheelset.Roda perlu direprofiling tanpa melepas wheelset.
Removed wheelsetWheelset telah dilepasTUU1250Production or heavy-overhaul work is already carried out in a wheelset shop.Produksi atau overhaul berat dilakukan di bengkel wheelset.
High-volume depotDepo dengan volume tinggiTandem TUPFleet geometry and workshop flow justify simultaneous two-wheelset machining.Geometri armada dan alur bengkel mendukung pemesinan dua wheelset secara bersamaan.
Condition-based maintenancePemeliharaan berbasis kondisiVIDIgo + TUPAutomatic measurement can guide reprofiling and verify the result.Pengukuran otomatis dapat membantu menentukan kebutuhan reprofiling dan memverifikasi hasilnya.
PUBLISHED REFERENCESREFERENSI YANG DIPUBLIKASIKAN

KOLTECH wheel-lathe technology has published references in Indonesia.Teknologi wheel lathe KOLTECH memiliki referensi yang telah dipublikasikan di Indonesia.

01

PT Commuterline Depok

Published KOLTECH reference for a TUP650H underfloor wheel lathe.Referensi KOLTECH yang dipublikasikan untuk wheel lathe bawah lantai TUP650H.

02

PT INKA Madiun

Published KOLTECH reference for a TUU1250 above-floor wheelset lathe.Referensi KOLTECH yang dipublikasikan untuk wheelset lathe di atas lantai TUU1250.

03

International depot referenceReferensi depo internasional

KOLTECH also identifies a TUP650H as a key element of the Koleje Małopolskie technical and operational facility opened in Krakow in 2023.KOLTECH juga menyebut TUP650H sebagai salah satu elemen utama fasilitas teknis dan operasional Koleje Małopolskie yang dibuka di Krakow pada 2023.

CBP VALUENILAI YANG DIBERIKAN CBP

A wheel lathe only works as intended when the fleet, workshop and supporting infrastructure fit together.Wheel lathe hanya dapat bekerja sebagaimana direncanakan jika armada, bengkel, dan infrastruktur pendukungnya saling sesuai.

01 · Fleet definition01 · Definisi armadaWheel diameter, axle load, bogie geometry, brake discs and operating constraints.Diameter roda, beban gandar, geometri bogie, cakram rem, dan batasan operasi.
02 · Maintenance workflow02 · Alur pemeliharaanUnderfloor, removed-wheelset, tandem or diagnostic-led process.Proses bawah lantai, wheelset terlepas, tandem, atau berbasis diagnostik.
03 · Workshop interface03 · Antarmuka bengkelTrack, foundation, civil works, swarf handling, utilities and data interfaces.Jalur, fondasi, pekerjaan sipil, penanganan geram, utilitas, dan antarmuka data.
04 · Lifecycle support04 · Dukungan siklus hidupTooling, calibration, modernization, remote support and spare parts.Perkakas, kalibrasi, modernisasi, dukungan jarak jauh, dan suku cadang.
DUKUNGAN APLIKASIDUKUNGAN APLIKASI

Discuss your wheel-maintenance requirement with CBP.Diskusikan kebutuhan pemeliharaan roda Anda bersama CBP.

Share the fleet, wheelset, workshop and throughput information already available. CBP can help identify the relevant KOLTECH technology route and the technical information still required.Sampaikan informasi armada, wheelset, bengkel, dan kebutuhan kapasitas yang sudah tersedia. CBP dapat membantu mengidentifikasi jalur teknologi KOLTECH yang relevan serta data teknis yang masih diperlukan.

HUBUNGI CBPHUBUNGI CBP