Kontinuitas Operasional Perkeretaapian Sejak 1980
Rekayasa Perkeretaapian / Indonesia
PRINSIPAL TEKNOLOGI CBP · REKAYASA KOMPONEN ELASTIS

TMS Rubber Metal

Komponen karet-logam merupakan bagian dari desain suspensi. Bentuknya mungkin terlihat sederhana, tetapi kekakuan, komposisi bahan, proses penyambungan, sisipan logam, dan perilaku kelelahanlah yang menentukan bagaimana sensasi berkendara kendaraan tersebut.
PENAWARAN LENGKAP YANG BERKAITAN DENGAN CBP

Portofolio ini mencakup fungsi-fungsi di dalam bogie dan suspensi.

TMS menyediakan pegas, bushing, sambungan, penahan, dudukan, serta komponen yang direkatkan secara khusus, dengan kemampuan rekayasa dan pengujian internal untuk seluruh bagian tersebut.

Pegas

Keluarga pegas berbentuk kerucut, chevron, dan berlapis mampu menahan beban sekaligus memberikan gerakan elastis yang terkendali.

KONISCHEVRONPegas Lapis

Semak & tautan

Silent block, bushing, bantalan bola, dan batang penghubung berfungsi untuk mengarahkan gerakan serta meredam getaran pada sambungan mekanis.

BUSHBLOK PEREDAM GETARANTAUTAN KONTROL

Penahan & dudukan

Bump stop, balok karet, dudukan mesin/kotak persneling, dan isolator khusus proyek berfungsi untuk melindungi atau mengisolasi sistem kendaraan.

BUMP STOPGUNUNGISOLASI

Rekayasa khusus

Pengembangan bahan komposit, analisis elemen hingga (FEA), cetakan, prototipe, pengujian statis/dinamis/kelelahan, serta dukungan FAI untuk komponen baru atau yang diadaptasi.

SENYAWAFEAPROTOTIPKELELAHAN
PETUNJUK KEMAMPUAN

Kelompok produk ditentukan berdasarkan fungsi mekanis yang harus dipenuhi oleh komponen tersebut.

01

Beban angkut

Pegas yang tangguh menopang massa kendaraan atau bogie.

02

Panduan pergerakan

Sambungan dan bantalan memungkinkan gerakan yang terkendali.

03

Mengisolasi getaran

Antarmuka elastomerik mengurangi getaran yang ditransmisikan.

04

Batasi perjalanan

Penghenti melindungi sistem saat terjadi pergerakan ekstrem.

05

Peralatan putar yang dipasang pada dudukan

Penopang yang kokoh memisahkan motor dan kotak roda gigi.

06

Mengembangkan penggantinya

Rekayasa balik memerlukan validasi fungsional, bukan sekadar penyalinan dimensi.

PEMILIHAN DENGAN BANTUAN

Gunakan alur kerja kualifikasi, bukan pemilih model.

Komponen yang tepat dipilih berdasarkan fungsi, beban, dan pergerakan.

Rute penggantian yang dikendalikan oleh gambar

Mulailah dengan menggambar, persyaratan bahan/bahan campuran, antarmuka, dan bukti penerimaan.

Kesamaan dimensi tidak menjamin kesetaraan suspensi. Kekakuan statis/dinamis, bahan campuran, ikatan, kelelahan, dan kondisi lingkungan harus diverifikasi.
MENGAPA PRINSIPAL INI?

TMS memiliki peran yang lebih besar dalam rantai pengembangan komponen dibandingkan dengan pemasok karet komoditas.

Kemampuan internal di bidang teknik, pengembangan bahan komposit, proses penyambungan, pencetakan, dan pengujian memungkinkan kami merancang komponen yang disesuaikan dengan fungsi perkeretaapian, bukan sekadar meniru bentuk luarnya.

Lapisan rekayasaApa yang memengaruhi perilaku kendaraanDiperlukan bukti
GeometriJalur beban dan rentang gerakGambar / 3D / contoh
Campuran elastomerKekakuan, redaman, suhu, dan penuaanDefinisi bahan / pengujian
Pengikatan & sisipan logamIntegritas struktural rakitan tersebutPengendalian proses / Jaminan Kualitas
KetahananKelelahan, creep, dan perilaku sepanjang siklus hidupValidasi statis/dinamis/kelelahan
BUKTI PROYEK & PERCAYA

Tidak ada bukti proyek Indonesia yang dipinjam.

Prinsipal CBP saat ini

Rute elastomerik kereta api TMS

TMS saat ini merupakan pemasok utama CBP untuk komponen karet-logam kereta api. Halaman ini tidak menerjemahkan relevansi portofolio secara umum ke dalam referensi yang disesuaikan dengan konteks Indonesia, karena daftar terkontrol tidak mencantumkan referensi semacam itu.

APA YANG DITAMBAHKAN OLEH CBP

CBP menjaga kesesuaian dengan spesifikasi teknis selama proses penggantian atau lokalisasi.

01 · Mengidentifikasi fungsiMembawa, mengarahkan, mengisolasi, membatasi, atau memasang.
02 · Merekam beban & pergerakanArah, kekakuan, jarak tempuh, dan lingkungan.
03 · Insinyur / prototipeSenyawa, logam, ikatan, dan geometri.
04 · Memverifikasi & merilisPengujian, FAI, dan pasokan serial yang terkendali.
APA YANG DIBUTUHKAN CBP DARI ANDA

Kirimkan fungsinya, bukan sekadar foto.

01Aplikasi kendaraan / bogie
02Gambar atau contoh yang sudah ada
03Beban statis
04Arah pergerakan / perjalanan
05Kekakuan yang diperlukan, jika diketahui
06Suhu / lingkungan
07Dugaan masa pakai
08Riwayat kegagalan
09Rencana kuantitas / validasi
BAHAS PRINSIPAL INI DENGAN CBP