Rancanglah komponen yang tangguh dengan mempertimbangkan beban yang harus ditanggung dan dikendalikan oleh sistem suspensi.

TMS Rubber Metal merancang dan memproduksi komponen karet-logam untuk kereta api yang berfungsi menahan beban, meredam getaran, dan mengarahkan pergerakan di dalam sistem suspensi primer dan sekunder.

Dalam praktiknya: inilah komponen-komponen dari karet dan logam yang memungkinkan suspensi bergerak di tempat yang seharusnya, tetap kokoh di tempat yang diperlukan, serta meredam getaran dari kendaraan.

Menopang beban dan memastikan gerakan suspensi yang elastis dan terkendali.

Paling cocok untuk: aplikasi suspensi primer atau khusus kendaraan

Gunakan susunan elastomer-logam berbentuk tertentu untuk mengendalikan pergerakan dan kekakuan.

Paling cocok untuk: aplikasi suspensi primer dan bogie

Menyediakan poros yang tangguh serta isolasi getaran pada sambungan mekanis.

Paling cocok untuk: baut penghubung, suspensi, dan dudukan tambahan

Padukan gerakan yang dipandu dengan antarmuka yang tangguh.

Paling cocok untuk: sistem bogie dan sistem sambungan traksi

Batasi pergerakan dan lindungi sistem suspensi saat terjadi pergerakan ekstrem.

Paling cocok untuk: perlindungan sekunder dan pengendalian pergerakan

Mengembangkan formula, geometri, cetakan, dan proses validasi berdasarkan komponen kereta api yang sebenarnya.

Paling cocok untuk: rekayasa balik, pelokalan, dan desain baru

Apa yang dibawa atau diarahkan oleh komponen tersebut?

Seberapa jauh pergerakannya dan ke arah mana saja?

Sesuaikan komposisi karet, sisipan logam, dan proses perekatan dengan kondisi penggunaan.

Gunakan bukti-bukti dari pengujian statis, dinamis, kelelahan, dan pengendalian mutu.

Geometri dan komposisinya memengaruhi transfer beban, kekakuan, getaran, dan masa pakai.

Sebelumnya: Penggantian tersebut dilakukan terutama berdasarkan kesesuaian bentuk dan dimensi.

Setelah: komponen tersebut dipilih atau dikembangkan berdasarkan fungsi suspensinya yang sebenarnya.

CBP menyampaikan persyaratan kendaraan dan konteks proyek di Indonesia kepada TMS, kemudian mengelola proses kualifikasi, pengujian, penyediaan, serta perencanaan penggantian selama siklus hidup kendaraan.