Kontinuitas Operasional Perkeretaapian Sejak 1980
Rekayasa Perkeretaapian / Indonesia
PENGANGKATAN & AKSES / PENGANGKATAN KENDARAAN

Angkat seluruh kereta api sebagai satu sistem yang terkendali.

AUTOLIFT merupakan jalur pengangkatan kereta api utama CBP untuk dongkrak bergerak, sistem pengangkatan tetap, dan sistem di bawah lantai yang digunakan dalam produksi, pemeliharaan di depot, serta perbaikan besar.

Dalam praktiknya: topang kendaraan pada titik-titik yang tepat, selaraskan setiap posisi pengangkatan, dan angkat rangkaian kereta secara merata untuk keperluan pemeliharaan.

TEKNOLOGI PRINSIPAL
Logo peralatan pengangkat kereta api IME-Autolift

Austria · Pengangkatan kereta api & penanganan bogie

Pengangkatan dengan alat mobile dan di bawah lantai, penanganan bogie, meja penurunan, meja putar, sistem transportasi, dan layanan sepanjang siklus hidup.

PILIHAN PRODUK

AUTOLIFT tidak hanya sekadar menawarkan dongkrak mobil.

Portofolio ini memungkinkan sebuah depot untuk memilih arsitektur pengangkatan yang sesuai dengan kendaraan, tugas pemeliharaan, dan bangunan yang bersangkutan, alih-alih memaksakan satu metode pengangkatan yang sama di semua tempat.

01

Dongkrak Angkat Bergerak

Dongkrak yang disinkronkan dan dipasang pada titik-titik pengangkatan kendaraan yang telah disetujui.

Paling cocok untuk: depo yang fleksibel dan berbagai jenis kendaraan

02

Dongkrak Pengangkat Berpemandu Rel

Dongkrak yang digerakkan di sepanjang rel bengkel untuk penempatan yang terkendali.

Paling cocok untuk: area pengangkatan yang dapat digunakan berulang kali

03

Sistem Pengangkatan di Bawah Lantai

Angkat dari bawah sambil memastikan lantai bengkel dan strategi akses tetap terintegrasi.

Paling cocok untuk: fasilitas pemeliharaan berkapasitas tinggi

04

Alat Pengangkat Karoseri

Angkat bodi kereta untuk penggantian bogie dan perbaikan besar.

Paling cocok untuk: pekerjaan besar di depot dan pabrik

05

Sistem Nirkabel / Baterai

Kurangi jumlah kabel dan tingkatkan fleksibilitas di sekitar area pengangkatan.

Paling cocok untuk: alur kerja mobile-jack yang dimodernisasi

06

Pemeriksaan, Perbaikan, dan Perawatan

Pemeriksaan tahunan, suku cadang, sistem pengendalian, dan modernisasi.

Paling cocok untuk: memastikan ketersediaan peralatan angkat yang telah dipasang

CARA KERJANYA

Kata kuncinya adalah “terkoordinasi”.

01

Sesuaikan titik pengangkatan

Gunakan titik penyangga yang telah disetujui pada kendaraan tersebut.

02

Koordinasikan setiap pengangkatan

Jadikan berbagai posisi pengangkatan tersebut berfungsi sebagai satu sistem.

03

Naikkan secara merata

Kendalikan gerakannya, alih-alih mengandalkan koordinasi manual.

04

Tutup sementara untuk pemeliharaan

Sediakan akses yang aman untuk pekerjaan di bawah ini.

MENGAPA HAL INI PENTING

Tantangannya bukanlah mengangkat beban. Melainkan mengangkat kendaraan itu bersama-sama.

Gerakan yang tidak merata pada kendaraan rel yang panjang menimbulkan risiko. Peralatan pengangkat kereta api dirancang dengan mempertimbangkan distribusi beban, sinkronisasi, dan antarmuka kendaraan.

Sebelumnya: Akses yang berat bergantung pada metode pengangkatan yang terpisah-pisah atau kurang fleksibel.

Setelah: Kendaraan tersebut memasuki proses pengangkatan yang terkendali dan dapat diulang.

PERAN CBP

Produk ini hanya berguna jika sesuai dengan kebutuhan operasional perkeretaapian yang sesungguhnya.

CBP telah memiliki rute IME-Autolift yang mapan di Indonesia dan dapat menyusun paket siklus hidup terpadu yang mencakup peralatan, pemasangan, pelatihan, inspeksi, suku cadang, dan retrofit.

LANGKAH BERIKUTNYA

Butuh peralatan angkut untuk armada atau depot tertentu?

Kirimkan jenis kendaraan, titik pengangkatan, dan denah bengkel. CBP akan mengonfigurasi arsitektur IME-Autolift.