Kontinuitas Operasional Perkeretaapian Sejak 1980
Rekayasa Perkeretaapian / Indonesia
UJI & VERIFIKASI / PER

Pahami bagaimana pegas itu bekerja, bukan sekadar penampilannya.

Pegas rel dinilai berdasarkan responsnya saat dikenai beban. Pengujian mengubah respons tersebut menjadi bukti yang dapat diulang untuk keperluan produksi, perbaikan besar, dan pemeliharaan.

Dalam praktiknya: pasang pegas ke dalam mesin, berikan beban secara terkendali, dan perhatikan apakah pegas tersebut berperilaku sesuai dengan yang diharapkan oleh sistem suspensi.

TEKNOLOGI PRINSIPAL
Logo teknologi perkeretaapian Easydur

Italia · Pengujian mekanis kereta api

Sistem pengujian pegas, bogie, peredam, dan roda yang khusus untuk perkeretaapian.

CTW Otomasi

AS · Sistem pengujian dinamis yang dapat dikonfigurasi

Alat pengukur pegas, alat uji dinamo peredam, dan sistem aktuator yang dapat diprogram untuk pengujian komponen.

PILIHAN PRODUK

Kualifikasi perkeretaapian dan pengujian komponen yang dapat dikonfigurasi adalah dua jalur yang berbeda.

Easydur adalah jalur khusus perkeretaapian yang lebih tangguh. CTW berguna jika pekerjaan yang dilakukan pada dasarnya adalah pengujian pegas atau komponen dinamis dan ruang lingkup pengujiannya sesuai.

01

Easydur AURA Chasse

Melakukan pengujian karakteristik pegas koil kereta api di bawah beban yang terkendali.

Paling cocok untuk: produksi dan perbaikan besar pegas kereta api

02

Easydur Hidraulik AURA Chasse

Menangani alur kerja pengikisan pegas dan chasse dengan beban yang lebih tinggi.

Paling cocok untuk: program pegas kereta api berat

03

Easydur ARCO

Uji pegas daun terhadap kompresi dan lentur.

Paling cocok untuk: Pemeliharaan dan produksi pegas daun kereta api

04

CTW SR-17

Platform pengukur kekakuan pegas yang dapat dikonfigurasi untuk pegas, coil-over, dan elastomer.

Paling cocok untuk: laboratorium komponen umum dan pekerjaan pengujian yang fleksibel

05

Otomatisasi & Pelaporan

Pemuatan bertenaga mesin, resep, pengumpulan data, dan alur kerja lulus/gagal.

Paling cocok untuk: kontrol kualitas dalam produksi berulang atau pemeliharaan besar

CARA KERJANYA

Bebankan komponen tersebut, ukur responsnya, lalu bandingkan dengan persyaratan.

01

Pasang pegas

Gunakan perlengkapan dan orientasi yang tepat.

02

Lakukan urutan pengujian

Muat, bongkar, atau lakukan siklus sesuai dengan prosedur yang berlaku.

03

Mengukur gaya dan gerak

Rekam respons sebenarnya dari musim semi.

04

Setujui atau tolak dengan bukti

Bandingkan hasilnya dengan persyaratan yang ditetapkan.

MENGAPA HAL INI PENTING

Sebuah pegas bisa saja utuh, namun secara mekanis tetap tidak berfungsi dengan benar.

Fungsi tersebut ditentukan oleh beban terhadap pergerakan, bukan penampilan luarnya.

Sebelumnya: Pegasnya tampak masih bisa digunakan.

Setelah: Karakteristik mekanis sebenarnya telah diukur.

PERAN CBP

Produk ini hanya berguna jika sesuai dengan kebutuhan operasional perkeretaapian yang sesungguhnya.

CBP memisahkan kualifikasi khusus perkeretaapian dari pengujian komponen umum, kemudian meneruskan persyaratan tersebut ke Easydur atau CTW tanpa menganggap bahwa kedua platform tersebut dapat saling menggantikan.

LANGKAH BERIKUTNYA

Apakah perlu menentukan uji pegas sebelum memilih mesin?

Kirimkan jenis pegas, beban, jarak tempuh, dan metode penerimaan. CBP akan memilih rute yang tepat.